%0 Journal Article
%T 有限元-无网格伽辽金耦合方法模拟沥青路面裂纹扩展
%A 罗辉
%A 朱宏平
%A 陈传尧
%J 公路交通科技
%P 1-6
%D 2008
%X 基于断裂力学理论，利用无单元伽辽金-有限元耦合方法分析了沥青路面的开裂问题，研究了水平荷载、结构参数等因素的影响。结果显示，水平荷载对沥青路面Top-Down裂纹(TDC)的扩展不利，它使得裂纹尖端的应力强度因子增大，裂纹扩展路径缩短，疲劳寿命减小；交通荷载作用下，沥青面层越薄，越容易产生开裂；Ⅰ、Ⅱ型应力强度因子随着沥青面层模量、基层模量的增加而近似线性增加，裂纹的起裂角随着面层模量的增加而减小，随着基层模量的增加而增大；随着土基弹性模量的增加，Ⅰ型应力强度因子线性减小，裂纹扩展角增大。
%K 道路工程
%K 沥青路面
%K 无单元伽辽金-有限元耦合方法
%K 裂纹扩展
%K 应力强度因子
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract10555.shtml