%0 Journal Article
%T 燃料电池混合动力系统总线电压对电机转矩及效率的影响
%A 徐梁飞
%A 曹桂军
%A 杨福源
%A 李建秋
%A 欧阳明高
%J 公路交通科技
%P 140-145
%D 2008
%X 为评价总线电压对电机转矩以及效率的影响,在动态测功机试验台架上设计相应的试验,测量总线电压在400~455V之间变化时某三相异步感应电机的输出转矩和效率。结果表明,在电机低效率区域,电机效率受总线电压影响较大。电机输出转矩相对于目标转矩有平均0.5s的延时,在高总线电压、高电机转速区域,电机控制器启动自保护功能,输出转矩远小于目标转矩。中国城市公交典型工况测试表明,对经济性影响最大的前80%的电机工况点主要分布于受总线电压变化影响较小的高效率区,在城市公交工况下对电机效率的粗略分析可以忽略总线电压的变化。
%K 汽车工程
%K 燃料电池混合动力系统
%K 总线电压
%K 台架试验
%K 电机转矩
%K 电机效率
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract10610.shtml