%0 Journal Article
%T 基于有序样本聚类的交叉口交通信号控制算法研究
%A 宫晓燕
%A 陈德望
%A 刘小明
%J 公路交通科技
%P 101-104
%D 2003
%X 针对现有多时段TOD算法和感应控制算法存在的弊端,从实用角度出发,提出一种将基于有序样本聚类的多时段TOD算法和感应控制算法相结合的交叉口交通信号控制算法。它把路口流量与路口饱和流量的比值Y作为选择感应控制算法和多时段TOD算法的评价参数,当Y大于80%时,采用基于有序样本聚类的多时段TOD算法,当Y小于80%时,采用感应控制算法。本文采用Corsim5.0分别对四相位、三相位、两相位的路口进行仿真,结果表明本文所提算法在充分利用现有资源的前提下,不仅改进了现有控制算法的控制效果,而且计算简单,可以满足实时控制的需要
%K TOD
%K 感应算法
%K 时段划分
%K 有序样本聚类
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14703.shtml