%0 Journal Article
%T 运行时间可靠度在单向交通组织中的应用
%A 刘伟
%A 张建旭
%J 公路交通科技
%P 120-123
%D 2009
%X 运用网络可靠性计算的串并联理论,提出了道路网络中节点OD(Origin-Destination)对之间的路径运行时间可靠度计算方法,建立了基于节点OD需求的路网运行时间可靠度计算模型。在节点OD需求已知的情况下,根据交通组织状况,采用动态交通分配和交通仿真方法获得模型参数,计算节点OD对之间分别在双向和单向交通组织条件下的运行时间可靠度,并建立交通组织方案的临界判别条件,作为单向交通组织方案评价和决策的量化指标。
%K 交通工程
%K 交通组织
%K 运行时间可靠度
%K 单向交通
%K 临界判别条件
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract11992.shtml