%0 Journal Article
%T 泰州大桥三塔两跨悬索桥关键技术
%A 吉林
%A 阮静
%A 王陶
%J 公路交通科技
%P 94-99
%D 2015
%X 泰州大桥三塔两跨悬索桥采用人字型钢中间塔匹配连续+弹性索支撑体系,为控制活载引起的桥面纵坡变化,即保证桥梁竖向刚度,对中间塔刚度范围、主缆和中间塔鞍座抗滑安全系数加以规定.基于交通调查建立了车辆的车重谱模型用于中间塔疲劳计算.在多塔悬索桥制造与安装关键技术方面,利用GPSRTK信息化监控系统动态监测与控制中塔深水沉井基础定位、下沉施工.为了保证钢中间塔安装精度,涉及钢塔节段制造及线形控制技术、钢塔节段吊装技术两方面,建立了中间塔制造、安装全过程累积误差管理系统,并将钢塔高强度厚板焊接及焊接变形控制、钢塔柱节段水平预拼装、塔柱大节段吊装精度控制等工艺技术纳入管理系统.
%K 桥梁工程
%K 多塔连跨悬索结构
%K 设计与施工
%K 结构体系
%K 中间塔
%K 刚度
%K 沉井
%K 钢塔节段
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14497.shtml