%0 Journal Article
%T 高模量与高黏沥青老化前后动态力学性能研究
%A 韦慧
%A 栗威
%A 王兆仑
%A 赵健
%A 张杰
%J 公路交通科技
%P 13-20
%D 2015
%X 为研究高模量、高黏沥青老化前后动态力学流变特性,优化性能评价指标,利用动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)对原样、RTFOT和PAV沥青进行了黏弹性能、抗车辙性能、抗疲劳性能及抗裂性能测试.结果表明储能模量G'、损耗因子tanδ以及延迟弹性恢复指标εp/εL能够准确评价不同类型沥青老化前后力学性能,其中高模量沥青抗车辙能力和延迟恢复抗变形能力最佳,而高黏沥青抗疲劳和低温抗裂能力最优;但沥青抗老化能力基于不同力学流变指标的分析结果而异,对低温指标,高黏沥青优于高模量沥青,中、高温指标则相反.总之,对高模量、高黏等特征性显著的沥青建议选择合理试验参数,增加PAV或延长老化等作用条件,结合主导因素指标进行综合评价.
%K 道路工程
%K 高黏沥青
%K 试验
%K 动态力学性能
%K 黏弹力学特性
%K 抗老化性能
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14485.shtml