%0 Journal Article
%T 基于阻尼特性的RC桥梁损伤识别方法
%A 黄晓敏
%A 韩晓健
%A 顾大鹏
%J 公路交通科技
%D 2012
%X 针对工程中常见的钢筋混凝土简支梁结构进行研究,利用静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,试验中采用沙袋对简支梁施加一突变荷载,对简支梁的自由振动信号进行分析,分析不同阻尼取值时模型的计算结果,分别采用粘性阻尼和库仑阻尼2种模型,利用自由振动信号分析2种阻尼在不同损伤等级下的变化规律,对已有的研究结果进行论证,从而进一步提出一种基于阻尼特征的损伤识别指标,并验证了该指标的优越性,将其应用到实际桥梁的检测中.结果表明阻尼在钢筋混凝土桥梁中具有弱的非线性,提出的耗能指标较阻尼参数鲁棒性强,可在实际桥梁检测中的应用.
%K 桥梁工程
%K RC桥梁
%K 静力加载试验
%K 损伤识别
%K 阻尼参数
%K 新损伤参数
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13133.shtml