%0 Journal Article
%T 岩溶区桥梁基桩极限承载力的突变求解方法
%A 龚先兵
%A 赵明华
%A 杨明辉
%A 吴立坚
%J 公路交通科技
%D 2012
%X 分析了岩溶区桥梁基桩极限承载力组成特性及桩端破坏模式,将其极限承载力分为桩侧土体极限侧阻力、嵌岩段极限侧阻力及端阻力3部分.其中,桩侧土体极限侧阻力由各土层极限摩阻力求和可得,嵌岩段极限承载力则引入Hoek-Brown岩石强度准则,采用岩体质量评价指标进行描述.而后,针对岩溶区基桩工程的特点,结合突变理论的基本概念,建立了岩溶区基桩的力学简化模型及其势能函数的表达形式,并导出岩溶区桥梁基桩桩端极限阻力的尖点突变模型的分叉集方程.在此基础上,根据下伏溶洞顶板失稳破坏条件,求解分叉集方程导得岩溶区桥梁基桩桩端极限荷载的表达式,由此提出了岩溶区桥梁基桩极限承载力的确定方法.工程实例对比分析表明该方法的可行性.
%K 桥梁工程
%K 基桩
%K 突变理论
%K 极限承载力
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13126.shtml