%0 Journal Article
%T 板桁组合结构钢-混结合段的受力性能
%A 司秀勇
%A 赵建波
%A 白象忠
%J 公路交通科技
%D 2013
%X 为研究某公路、铁路两用斜拉桥公路桥面钢-混结合段的受力性能,对其进行了非线性有限元分析。同时依据相似性原则设计了钢-混结合段的大比例试验模型,测试了荷载作用下试验模型的控制断面和主要构件的应变和位移。理论分析与试验测试结果表明钢-混结合段中钢结构、混凝土结构及栓钉的应力水平较低,具有较强的安全储备;钢与混凝土之间相对滑移量较小,钢结构荷载比较顺畅地传递到混凝土结构,钢-混结合段的工作性能良好,构造设计合理。本文的研究结果可供板桁组合结构钢-混结合段的设计参考。
%K 桥梁工程
%K 斜拉桥
%K 受力性能
%K 模型试验
%K 板-桁组合结构
%K 钢-混结合段
%K 有限元分析
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13786.shtml