%0 Journal Article
%T 钢绞线网加固RC柱抗震性能影响因素分析
%A 黄华
%A 田轲
%A 史金辉
%A 刘伯权
%J 公路交通科技
%P 43-52
%D 2013
%X 通过建立钢绞线网加固RC柱的有限元模型,分析了反复荷载作用下加固RC柱的力学性能,验证了有限元模型的正确性。再根据有限元计算得到不同情况下加固柱的滞回曲线、骨架曲线、应变曲线、刚度和延性的变化等,进一步研究了轴压比、箍筋配箍率、纵筋配筋率、混凝土强度、钢绞线数量以及偏心受压等因素对加固柱抗震性能的影响。结果表明随着轴压比的增大,加固柱的极限承载力提高9%～17%,延性降低9%～15%;随着箍筋配箍率、纵筋配筋率、混凝土强度和钢绞线用量的增大,加固柱的极限承载力和延性提高2%～28%;随着竖向压力的偏心距的增大,加固柱的箍筋和钢绞线应变发展加快,极限承载力降低2%～13%,耗能能力降低35%,柱的刚度和延性同样减小。
%K 桥梁工程
%K 影响因素
%K 有限元模拟
%K 钢绞线网加固柱
%K 抗震性能
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13776.shtml