%0 Journal Article
%T 断裂群碳酸盐岩深埋隧道突水机制及风险减避
%A 左昌群
%A 徐颖
%A 陈志超
%A 罗林
%A 陈建平
%J 公路交通科技
%P 89-95
%D 2014
%X 结合断裂群区内深埋碳酸盐岩隧道突水点的特征,从多条典型断裂群区构造形成环境、地层岩性、岩溶裂隙水边界条件结合隧道施工情况等因素,重点阐述了断裂群区岩溶突水灾害灾变机制。在此基础上建立断裂群区地层岩性、构造形迹、隧道埋深、水文环境、施工工法等6种致灾因子的风险评价模型。利用模糊层次分析法对断裂群隧道涌水风险、岩溶风险及施工安全风险进行评估,得出后二者风险较高。模糊优选出最适宜断裂群隧道岩溶风险物探方案,即TGP+GPR+炮孔加长法对隧址区隐患点进行了重点预测。与开挖揭露情况进行对比验证其准确性,并提出断裂群区岩溶突水的应急措施。最终形成断裂区隧道岩溶风险等级划分标准,以期对后续穿越断裂群隧道岩溶风险安全施工提供咨询。
%K 隧道工程
%K 深埋隧道
%K 地质调绘
%K 岩溶突水
%K 断裂群
%K 风险减避
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14289.shtml