%0 Journal Article
%T 基于小波变换的城市市区典型路段交通流量预测
%A 马林才
%A 许玮珑
%A 刘大学
%J 控制与决策
%P 789-793
%D 2011
%X 提出一种基于“先分-独立预测-再合”思想的新型交通流量预测模型.其应用小波变换技术,对交通流量数据进行分解和重构,将得到的低频概貌信号和高频细节信号,分别用3次平滑指数和ARIMA进行拟合,并应用逐步回归方法建立基于原始交通流量数据,以及高、低频拟合信号的回归方程.对某城市市区典型路段交通流量数据进行验证分析,结果表明,该方程具有较高的拟合精度,优于ARIMA单独使用的效果.
%K 小波变换
%K 交通流量
%K 自回归求和滑动平均
%K 回归分析
%U http://www.kzyjc.net:8080/CN/abstract/abstract10315.shtml