%0 Journal Article
%T 天津永乐桥摩天轮结构设计
%A 马明
%A 王卫东
%A 宋涛
%A 张玉林
%A 符龙彪
%A 朱礼敏
%A 张宏
%J 建筑结构学报
%P 78-82
%D 2010
%X 天津永乐桥摩天轮建于子牙河上，轮桥一体，建筑造型新颖。摩天轮轮盘采用预应力拉索支承结构，直径达110m。介绍了永乐桥预应力拉索支撑摩天轮设计中主要问题，重点介绍了游艺类结构的设计要求。摩天轮设计分析时重点考虑了地震作用的影响，并采用了时程分析的方法进行了计算对比，结果表明振型分解反应谱法分析结果应适当调整后再用于结构设计。摩天轮轮盘是受压结构，设计时针对结构整体稳定问题进行了专题研究，分析结果表明永乐桥摩天轮结构稳定性满足要求。节点设计是摩天轮结构设计的重要部分，设计中对各节点进行了实体受力分析，得到了满意的结果。受施工条件的限制，摩天轮结构施工方法也成为结构可行性的控制因素，设计中针对摩天轮结构施工方法进行了分析，提出了适合施工现场情况的施工方法与施工过程。
%K 摩天轮
%K 拉索支撑结构
%K 结构设计
%K 施工过程分析
%U http://manu25.magtech.com.cn/Jweb_jzjgxb/CN/abstract/abstract2654.shtml