%0 Journal Article
%T 燃气驱动热泵系统的发动机性能优化
%A 李应林
%A 黄虎
%J 化工学报
%P 152-156
%D 2010
%X 采用实验模型的方法，建立了燃气发动机的通用数学模型，并定义和构建了燃气热泵动力系统的燃气发动机的经济运行区。基于某改装后的燃气发动机的测试结果，利用此通用数学模型，解出了此发动机的万有特性曲线的数学函数，得出了此发动机的经济运行区的上边界线数学模型、下边界线数学模型以及最佳扭矩曲线的数学模型。分析结果表明，发动机的经济运行区参数为：发动机转速范围约为2300～3850r·min-1，扭矩范围约为17.5～27.9N·m，功率范围为5～9.5kW。在此经济运行区内，发动机的热效率可保持在0.25以上，发动机热效率的极大值约为0.285。
%U http://www.hgxb.com.cn/CN/abstract/abstract5089.shtml