%0 Journal Article
%T H2/n-C4H10/Air预混气在Swiss-Roll燃烧器中的催化燃烧特性
%A 杨帆
%A 钟北京
%J 工程热物理学报
%P 1433-1436
%D 2012
%X 在微尺度催化燃烧中,由于燃料和氧气对于催化剂表面活性位的竞争,导致了可燃下限为富燃的情况。为了提高燃料利用率,拓宽可燃范围,本文在正丁烷/空气的混合气中加入一定量的氢气,在Swiss-roll燃烧器内研究了氢气/正丁烷/空气预混气的燃烧特性。结果表明,氢气能够有效拓宽正丁烷的可燃范围,可燃下限能够低于1,以贫燃的条件实现高燃料利用率。对于稳定燃烧温度的实验结果表明,燃烧器最高温度出现在富燃料一侧。
%K H2/n-C4H10/air混合气
%K Swiss-roll
%K 燃烧特性
%K Pt催化剂
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract8896.shtml