%0 Journal Article
%T P型发动机环形燃烧室出口温度场的研究
%A 张宝诚
%J 工程热物理学报
%P 78-80
%D 1986
%X 出口温度场是军、民用燃气轮机燃烧室的一项很重要性能要求。本文着重论述P型发动机环形燃烧室（以下简称环P）出口温度场的热区、热点、径向温度分布、稳定性及结构和燃油喷嘴的影响。对批生产型发动机改型,可控制涡轮出T4*分布主要指标变化范围来保证燃烧室出口T3*分布。
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract685.shtml