%0 Journal Article
%T 双组元姿控发动机反流特性的DSMC模拟
%A 王平阳
%A 鹿洪芳
%A 程惠尔
%J 工程热物理学报
%P 640-642
%D 2004
%X 为准确获得双组元姿控发动机的羽流及其反流特性,采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法结合可变软球(VSS)模型数值模拟以N2O4/MMH为推进剂的真空羽流。喷口参数由喷管流动的DSMC法计算得到。与文献比较表明本文计算程序可信。模拟结果表明,分子质量越小的气体越容易进入反流区;本文的计算条件下,在偏离X轴正向116°~140°范围内,组分数密度和质量流率以及温度均出现了最大值。
%K 姿控发动机
%K DSMC方法
%K 数值模拟
%K 真空羽流
%K 反流
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract4583.shtml