%0 Journal Article
%T 微细腔内变组分CH4／02／H20自热重整积碳特性
%A 冉景煜
%A 涂维峰
%A 闫云飞
%A 陈兵兵
%J 工程热物理学报
%P 1335-1338
%D 2010
%X 针对微动力装置中重整腔内催化剂表面容易积碳，重整反应需要大量能量等问题，在重整腔入口引入氧气，使甲烷发生部分氧化反应为催化重整提供热量。本文采用数值方法研究了微细腔中CH4/02/H20镍基催化剂上的自热重整反应，重点分析CH4/O2/H2O混合物组分对甲烷自热重整反应及积碳的影响。结果表明：在混合物组分CH4/O2/H2O摩尔比为1:0.2:2时，甲烷自热反应放热量刚好能满足甲烷重整反应的需求，氢气质量分数较高为3.32%，积碳浓度较低为1.19×10-6kmol/m2。
%K 微细腔
%K 自热重整
%K 积碳
%K 混合物组分
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract7903.shtml