%0 Journal Article
%T 车辆天窗气动噪声的数值分析与实验研究
%A 胡亚涛
%A 薛永飞
%A 陈军
%A 李启明
%A 吴克启
%J 工程热物理学报
%P 589-592
%D 2011
%X 本文从汽车天窗气动噪声的机理入手,利用与实车几何尺寸为1:5的简化模型进行了空腔绕流的数值计算,分析了其流场结构及气动噪声产生的原因。在低速静音风洞中进行了不同流速下的流场和声场实验研究,研究了天窗不同位置的速度剪切层变化,以及不同流速下的声压级变化,发现了除了特征频率下的风振噪声,还存在较大频率范围的气动噪声,其随着流速的增加有着明显的增大。
%K 天窗
%K 气动噪声
%K 风振噪声
%K 实验研究
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract6822.shtml