%0 Journal Article
%T IGCC中燃气轮机全工况网络特性
%A 江丽霞
%A 林汝谋
%A 郑莉莉
%A 刘泽龙
%A 段立强
%A 蔡睿贤
%J 工程热物理学报
%P 669-672
%D 2000
%X 本文基于对ＩＧＣＣ系统的全面分析研究，归纳总结了导致燃气轮机工况变化的主要原因；应用双开口变量（整体空分系数（Ｘａｓ）和氮气回注系数（Ｘｇｎ））和折合系统效率的概念，建立了ＩＧＣＣ中燃气轮机全工况特性简化模型；并通过大量定量计算，得出不同Ｘａｓ和Ｘｇｎ组合条件下，ＩＧＣＣ中燃气轮机全工况网络特性，为确定系统变工况最佳调节规律提供全面信息。
%K IGCC
%K 燃气轮机
%K 全工况
%K 特性
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract2664.shtml