%0 Journal Article
%T 柴油引燃天然气的双燃料燃烧机理的研究
%A 姚春德
%A 刘增勇
%A 高昌卿
%A 孙家峰
%J 工程热物理学报
%P 761-763
%D 2002
%X 本文介绍在一台光学发动机上,利用高速数字摄像和数据采集技术,对柴油引燃天然气双燃料发动机的着火、火焰传播、气缸内压力、压力升高率等变化规律进行的研究。结果表明,采用双燃料的燃烧方式具有明显的多点着火型的预混燃烧特点,与采用纯柴油的燃烧方式相比,燃烧持续期短、产生的碳烟少,但爆发压力高、压力升高率大。
%K 天然气
%K 柴油引燃
%K 双燃料
%K 燃烧
%U http://jetp.iet.cn/CN/abstract/abstract6116.shtml