%0 Journal Article
%T 基于损伤容限优化的机身开口结构研究
%A 詹福宇
%A 杨伟
%A 王生楠
%A 王雯
%J 工程力学
%P 219-224
%D 2014
%R 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.09.0676
%X 将飞机结构设计的尽可能理想,如重量轻、强度高、耐久性好等,一直是飞机结构设计师的愿望。应用子模型分析技术,从全局模型中提取感兴趣部位进行细节分析,然后加入损伤容限约束条件,对结构细节进行多目标优化设计。讨论了机身开口结构几何参数对结构寿命的影响,结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象,裂纹扩展寿命对开口倒角半径并不很敏感,增加带板厚度在一定范围内能够提高结构寿命。该文方法具有较好的精度和准确性,同时为开口结构设计、优化和检修提供参考及指导。
%K 损伤容限
%K 机身开口
%K 多目标优化
%K 剩余强度
%K 子模型技术
%U http://gclx.tsinghua.edu.cn/CN/abstract/abstract7791.shtml