%0 Journal Article %T 水下航行体通气超空泡形态及阻力特性试验研究 %A 蒋增辉 %A 于开平 %A 张嘉钟 %A 王聪 %A 黄文虎 %J 工程力学 %P 0-158 %D 2007 %X 利用中速空泡水洞开展了通气超空泡试验,并利用已有的经验公式得到了通气空化数,对通气超空泡形态及阻力特性进行了研究。研究表明,通气超空泡的长度和长细比都随通气空化数的增大而减小,航行体阻力系数则随长细比增大而减小。在流速恒定情况下,随通气率的增大,通气空化数逐渐减小,呈指数规律衰减。通气空化数越小,超空泡航行体的减阻效果越好,速度越大,超空泡减阻效果越明显。随通气空化数的减小,超空泡航行体尾部沾湿区域阻力系数也逐渐减小。 %K 流体力学 %K 通气超空泡 %K 水洞试验 %K 通气空化数 %K 水下航行体 %U http://gclx.tsinghua.edu.cn/CN/abstract/abstract195.shtml