%0 Journal Article
%T 水下航行体通气超空泡形态及阻力特性试验研究
%A 蒋增辉
%A 于开平
%A 张嘉钟
%A 王聪
%A 黄文虎
%J 工程力学
%P 0-158
%D 2007
%X 利用中速空泡水洞开展了通气超空泡试验，并利用已有的经验公式得到了通气空化数，对通气超空泡形态及阻力特性进行了研究。研究表明，通气超空泡的长度和长细比都随通气空化数的增大而减小，航行体阻力系数则随长细比增大而减小。在流速恒定情况下，随通气率的增大，通气空化数逐渐减小，呈指数规律衰减。通气空化数越小，超空泡航行体的减阻效果越好，速度越大，超空泡减阻效果越明显。随通气空化数的减小，超空泡航行体尾部沾湿区域阻力系数也逐渐减小。
%K 流体力学
%K 通气超空泡
%K 水洞试验
%K 通气空化数
%K 水下航行体
%U http://gclx.tsinghua.edu.cn/CN/abstract/abstract195.shtml