%0 Journal Article
%T 考虑桥梁几何非线性的风-车-桥耦合振动分析
%A 王少钦
%A 夏禾
%A 郭薇薇
%A 杜宪亭
%J 工程力学
%P 122-128
%D 2013
%R 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.11.0751
%X 考虑桥梁结构的几何非线性因素,建立了风及列车荷载作用下大跨度桥梁的振动分析模型。以某大跨度三拱连续钢桁梁桥为例,分析了脉动风及静风荷载的不同作用效应,风速、车速变化以及结构几何非线性对桥梁振动响应的影响。结果表明：在进行车桥耦合振动分析时要综合考虑风荷载的动力作用；几何非线性因素会影响桥梁振动的极值,但不影响其变化趋势；风速及车速变化对桥梁位移极值均有较大影响。
%K 桥梁
%K 列车
%K 风
%K 几何非线性
%K 耦合振动
%U http://gclx.tsinghua.edu.cn/CN/abstract/abstract7091.shtml