%0 Journal Article
%T 液体静压导轨单一导轨面内油腔数目的分析
%A 高殿荣|赵建华|张作超
%J 工程力学
%P 423-428
%D 2013
%R 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.12.0893
%X 目前液体静压导轨的导轨面内一般设计成对称单行、若干列油腔。油腔的数目(即列数)是液体静压导轨设计中的关键,对导轨的动态、静态性能都有着较大的影响。以液体静压导轨的单一导轨面为研究对象,分别作用垂直和倾覆载荷,推导了导轨的承载能力、静刚度与油腔数目的数学关系式,并进行了相应的分析。以工程中的滑板系统为例,滑板导轨面内分别对称设计单行,2列~6列油腔的五种方案。以滑板的承载能力、静刚度为性能依据,对五种方案进行对比分析,结果发现设计成单行、3列油腔时滑板的性能最佳。
%K 液体静压导轨
%K 导轨面
%K 倾覆载荷
%K 承载能力
%K 静刚度
%U http://gclx.tsinghua.edu.cn/CN/abstract/abstract7114.shtml