%0 Journal Article
%T 复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法
%A 孔斌
%A 陈普会
%A 陈炎
%J 复合材料学报
%P 765-771
%D 2014
%X 在飞机结构设计中，为高效完成复合材料加筋板结构设计，亟需一种快速有效的复合材料整体加筋板后屈曲失效评估方法。采用商业有限元软件ABAQUS建立了加筋板有限元模型，研究了复合材料整体加筋板的轴压后屈曲失效评估方法，即“整体-局部”法。通过对单筋条壁板后屈曲的失效分析发现，“整体-局部”法可得到初始脱胶时的位移和载荷值以及较准确的破坏载荷值，是一种能有效确定加筋板后屈曲失效情况的快速评估方法，对提高结构设计效率和减轻飞机结构质量具有重要的工程意义。
%K 复合材料
%K 整体加筋板
%K 后屈曲
%K 失效评估
%K 内聚力模型
%U http://fhclxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract12134.shtml