%0 Journal Article
%T 复合材料加筋板长桁终止端失效机制
%A 周凯华
%A 陈普会
%A 柴亚南
%J 复合材料学报
%P 212-218
%D 2012
%X 由于设计要求或设计限制条件,壁板的长桁常常在翼肋或机身框附近、机翼的前后梁附近、机翼与机身的开口附近、机翼的油箱附近等部位终止。在面内载荷作用下,截面形状突变和传载路径偏移在端头处会产生应力集中,极易引起缘条/蒙皮界面脱胶分层。对三种构型的长桁终止端典型件在单向拉、压载荷下的破坏机制进行了试验研究与数值模拟,结果表明,拉伸时的失效是由面外剥离应力与层间剪应力的共同作用所致,而压缩时的失效主要是由层间剪应力所致。
%K 复合材料
%K 加筋板
%K 长桁终止端
%K 脱胶
%K 失效机制
%U http://fhclxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract10889.shtml