%0 Journal Article
%T 近10年来海南航空网络空间格局及演化研究
%A 焦敬娟
%A 王姣娥
%J 地理科学
%P 571-579
%D 2014
%X 以海航航空为研究对象，从企业尺度探讨其近10a来的重组、收购和扩张对其航空网络空间结构及航空枢纽变迁的影响。研究发现海南航空网络整体明显向北扩张，平均航距呈下降趋势；航班集中在少数通航城市和航线，但集聚趋势有所下降；并在中国全国和部分区域已基本形成了“轴-辐”模式为主、“点-点”模式为辅的空间结构，航空枢纽由海口、北京和西安转变为西安、北京和海口；首位联系度下降明显，进一步表明网络由集聚向均衡化发展。
%K 航空公司重组
%K 航空网络
%K 海南航空
%U http://geoscien.neigae.ac.cn/CN/abstract/abstract11667.shtml