%0 Journal Article
%T 轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响分析——以北京地铁5号线为例
%A 冯长春
%A 李维瑄
%A 赵蕃蕃
%J 地理学报
%P 1055-1062
%D 2011
%R 10.11821/xb201108005
%X 以北京地铁5号线为例,研究了地铁沿线两侧2km范围内,轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响程度。①通过分析商品住宅价格特性和影响因素,建立了轨道交通沿线商品住宅价格的影响因素体系,包括商品住宅项目距最近地铁站的最短路径距离、距市级商服中心距离、周边1km内公交站点数、中小学及项目容积率、物业类型等10个因素；②通过显著性检验,重点中小学、普通中小学、公园3个变量对商品住宅的价格影响很小,予以剔除后,构建了影响商品住宅价格的多元回归分析模型；③将采集到的193个项目的有效样本进行运算分析,研究结果表明轨道交通对沿线商品住宅价格的影响最大,并随距轨道交通距离的增加,住宅价格呈指数衰减,至2km以后,对住宅价格影响不显著。针对研究结果,建议地铁沿线土地利用强度和住宅价格确定时,要充分考虑轨道交通的影响。
%K 商品住宅价格
%K 轨道交通
%K 地铁5号线
%K 北京
%U http://www.geog.com.cn/CN/abstract/abstract19669.shtml