%0 Journal Article
%T 蜂窝夹芯雷达罩结构的鸟撞数值分析
%A 毋玲
%A 郭英男
%A 李玉龙
%J 爆炸与冲击
%P 642-647
%D 2009
%R 10.11883/1001-1455(2009)06-0642-06
%X ？运用非线性动力学有限元软件PAM-CRASH对鸟撞击蜂窝夹芯结构雷达罩的过程进行了数值分析。在有限元建模中对材料模型的选取做了详细的讨论。根据适航标准，使用1.80kg的鸟体进行鸟撞分析。在不考虑材料应变率强化作用的情况下，计算了鸟体对结构上21个不同位置的撞击，给出了雷达罩结构吸收冲击能量随撞击位置的变化规律。对玻璃纤维面板材料的应变率强化作用进行讨论，对比分析了应变率强化作用对计算结果的影响，数值模拟结果可为雷达罩鸟撞实验提供参考。
%K 固体力学
%K 冲击能量
%K 有限元分析
%K 雷达罩
%K 鸟撞
%U http://www.bzycj.cn/CN/abstract/abstract8992.shtml