%0 Journal Article
%T 基于遥感与GIS技术的铁路建设环境影响评价方法探讨
%A 张忠良
%A 刘勇
%A 王杰
%A 李爱华
%A 焦明
%A 郭阳耀
%J 冰川冻土
%P 313-320
%D 2008
%I 科学出版社
%X 酒泉钢铁公司嘉(峪关)-策(克)专线铁路建设区域处于极度干旱、生态环境极其脆弱的中国西北内陆干旱区，地表植被稀少，降水少但蒸发量强，大风沙尘暴天气频繁，整个生态系统受到人为扰动后，将产生显著的变化.在遥感与GIS技术的支持下，使用基于GIS的图形叠置法、层次分析法、景观生态学法和指数法等评价方法，从地貌、植被、土壤和风力等主要生态因子入手，对铁路建设环境影响受到人为扰动后的生态环境，从生态的稳定性、地表侵蚀的敏感性、人为活动的干扰性以及生态环境变化的强度等方面进行研究，找到了一种基于稳定性-干扰性-侵蚀敏感性-变化检测的新定量评价方法.通过对该方法进行数据驱动试验，获得了比较理想的环境影响评价结果.
%K 环境影响评价（EIA）
%K 干扰指数
%K 稳定性评价
%K 铁路建设
%K 干旱区
%U http://bcdt.westgis.ac.cn/CN/abstract/abstract393.shtml