%0 Journal Article
%T 铁路碎石道碴层导热系数测试研究
%A 张建明
%A 盛煜
%A 赖远明
%J 冰川冻土
%P 628-631
%D 2003
%I 科学出版社
%X 采用稳态比较法,对铁路碎石道碴层的导热系数进行了测试.试验在常温条件下,分别对底部加热及顶部加热两种情况进行了研究.结果表明当碎石道碴层顶、底面之间的温差较小时,顶部加热及底部加热两种试验条件下测得的导热系数基本相同;而当碎石道碴层顶、底面温差较大时,底部加热条件下的导热系数明显地大于顶部加热条件下的导热系数.在底部加热条件下,碎石道碴层的导热系数随温差的增大而逐渐增大.碎石道碴层具有吸热和放热条件下传热的不对称性,合理地利用碎石道碴层的这一传热特性,可望对路基下多年冻土起到积极的保护作用.
%K 多年冻土
%K 铁路道碴
%K 导热系数
%U http://bcdt.westgis.ac.cn/CN/abstract/abstract1313.shtml