%0 Journal Article
%T 边界条件对多年冻土路基热稳定性的影响分析
%A 易鑫
%A 喻文兵
%A 陈琳
%A 刘伟博
%J 冰川冻土
%P 369-375
%D 2014
%I 科学出版社
%R 10.7522/j.issn.1000-0240.2014.0045
%X 多年冻土区的年平均气温是影响冻土路基边界条件的重要因素.在附面层原理的基础上，考虑采用带有相变的控制方程和数值方法，以相同尺度的路基模型为前提，选取不同的年平均气温为影响因素，对青藏工程走廊公路路基的人为冻土上限和年平均地温进行了研究.结果表明公路路基下年平均地温随着年平均气温的升高而升高，人为冻土上限随着年平均气温的升高而显著下降.在年平均气温为-7.16℃时，路基修筑50a后其年平均地温为-3.61℃，其人为冻土上限为-0.97m；年平均气温为-3.21℃的条件下，路基修筑50a后其年平均地温仅为-0.1℃，其人为冻土上限也降至-13.11m.因此，可以看出在未来气候持续变暖的背景下，现有处于稳定状态的冻土路基将逐渐变得不稳定.
%K 青藏工程走廊
%K 冻土路基
%K 边界条件
%K 热稳定性
%U http://bcdt.westgis.ac.cn/CN/abstract/abstract3398.shtml