%0 Journal Article
%T Bureau d¡¯Etude COMACH : une collaboration Industrie/Ecole pour une synth¨¨se des enseignements en M¨¦catronique
%A Duhayon Eric
%A Rouchon Jean-Fran£¿ois
%A Lefevre Yvan
%A Henaux Carole
%J J3eA : Journal sur l'Enseignement des Sciences et Technologies de l'Information et des Syst¨¨mes
%D 2011
%I EDP Sciences
%R 10.1051/j3ea/2011018
%X Le bureau d¡¯¨¦tude   Conception Machine   (COMACH) propos¨¦ aux ¨¦l¨¨ves de 3¨¨me ann¨¦e option TEMA (Transformation de l¡¯¨¦nergie et M¨¦catronique Avanc¨¦e) du D¨¦partement G¨¦nie Electrique Automatique de l¡¯ENSEEIHT est un enseignement transversal permettant d¡¯effectuer la synth¨¨se des connaissances acquises durant la scolarit¨¦. Sur la base d¡¯un cahier des charges de syst¨¨me ¨¦lectrom¨¦canique pour l¡¯a¨¦ronautique propos¨¦ par l¡¯industriel donneur d¡¯ordre (AIRBUS), les ¨¦l¨¨ves, organis¨¦s en groupe de projet (4 ¨¦quipes anim¨¦es par un ¨¦l¨¨ve chef de projet), fournissent une proposition technique compl¨¨te selon un d¨¦roulement d¡¯appel d¡¯offre industriel. Guid¨¦s en cela par un industriel expert de ce genre de d¨¦marches (NOVATEM), les ¨¦l¨¨ves appliquent les m¨¦thodologies acad¨¦miques enseign¨¦es, visualisent leurs limites et appr¨¦hendent une approche industrielle pragmatique pour le dimensionnement d¡¯un tel syst¨¨me. Le groupe d¡¯¨¦l¨¨ves est consid¨¦r¨¦ par Airbus comme un ¨¦quipementier mis en comp¨¦tition parmi d¡¯autres. Les ¨¦l¨¨ves se retrouvent donc id¨¦alement plac¨¦s entre un environnement purement industriel (tendant ¨¤ favoriser le juste choix technico-¨¦conomique) et un cadre scolaire de bureau d¡¯¨¦tudes rassurant (favorisant les solutions alternatives et la prise de risques). Les enseignants de la th¨¦matique conversion ¨¦lectrom¨¦canique du d¨¦partement deviennent une ressource qui donne des conseils et des voies de recherche dans la d¨¦finition de la solution. En fin de bureau d¡¯¨¦tude, les ¨¦l¨¨ves livrent leur solution ¨¤ Airbus lors d¡¯une pr¨¦sentation devant un jury dirig¨¦ par les industriels en justifiant les choix et dimensionnement effectu¨¦s ainsi que les technologies employ¨¦es (structure de moteurs, d¡¯¨¦lectronique, capteurs, syst¨¨me de commande, plans m¨¦caniques et mat¨¦riaux choisis). Les ¨¦l¨¨ves montrent un r¨¦el enthousiasme dans la r¨¦alisation de ce projet car ils sont dans une situation qui leur donne une vision r¨¦aliste des contraintes du milieu industriel que ce soit d¡¯un point de vue scientifique, technique ou m¨ºme relationnel et de gestion de projet.
%K Collaboration industrie/¨¦cole
%K appel d¡¯offre industriel
%K syst¨¨me m¨¦catronique
%K gestion de projet
%U http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/2011018