%0 Journal Article
%T R¨¦duction de la pollution atmosph¨¦rique due ¨¤ l'automobile et ¨¦conomie d'¨¦nergie Reducing Air Pollution Caused by Automobiles and Energy Conservations
%A Sal¨¦ B.
%J Oil & Gas Science and Technology
%D 2006
%I Institut Fran?ais du P¨¦trole
%R 10.2516/ogst:1976037
%X L'action engag¨¦e dans les pays industriels pour r¨¦duire la pollution atmosph¨¦rique doit maintenant tenir compte, plus encore que par le pass¨¦, de la n¨¦cessit¨¦, impos¨¦e par la conjoncture, d'¨¦conomiser l'¨¦nergie. L'article est consacr¨¦ ¨¤ l'¨¦tude de la compatibilit¨¦ de ces deux objectifs en ce qui concerne l'automobile. L'ensemble des actions antigaspillage ou antipollution ne portant pas sur le g¨¦n¨¦rateur d'¨¦nergie constitue un domaine de compatibilit¨¦ ¨¦vident. En revanche la r¨¦duction des ¨¦missions de polluants n¨¦cessite des modifications plus ou moins profondes du moteur dont certaines peuvent poser des probl¨¨mes du point de vue de l'¨¦conomie d'¨¦nergie. Dans le but de pr¨¦ciser la nature de ces probl¨¨mes, les techniques antipollution correspondant ¨¤ diff¨¦rents niveaux de limitation des ¨¦missions sont examin¨¦es du point de vue de leur co t, de leur incidence sur la consommation de carburant et de leur interaction avec les proc¨¦d¨¦s visant ¨¤ l'¨¦conomie d'¨¦nergie. Sont ainsi pass¨¦s en revue les moyens de r¨¦duction des ¨¦missions bas¨¦s sur une am¨¦lioration de la combustion, les proc¨¦d¨¦s de post-combustion, le probl¨¨me de la r¨¦duction de la teneur en plomb des essences. Cette analyse montre que dans une large mesure la r¨¦duction des ¨¦missions de polluants et la diminution de la consommation sont des objectifs compatibles, mais que la difficult¨¦ des probl¨¨mes ¨¤ r¨¦soudre pour que les mesures antipollution n'aient pas d'effet n¨¦gatif au plan de l'¨¦conomie d'¨¦nergie cro t tr¨¨s rapidement avec la s¨¦v¨¦rit¨¦ de ces mesures au-del¨¤ d'un certain niveau. L'effort de recherche entrepris dans le monde sur ce th¨¨me devrait progressivement permettre ¨¤ la fois de r¨¦duire encore de fa on substantielle les ¨¦missions de polluants et d'am¨¦liorer le rendement des moteurs. Efforts made by industrialized countries ta reduce air pollution must now, more than ever, give consideration to the need for energy conservation made necessary by the economic situation. This article examines the compatibility of these two objectives with regard to automobiles. All antiwaste or antipollution efforts not involving the energy generator make up an obvious area of compatibility. On the other hand, the reduction of pollutant emissions requires more or less far-reaching changes in engines, including some that moy create problems from the standpoint of energy conservation. In on attempt to specify the nature of such problems, pollution-control techniques corresponding to different levels of emission limiting are examined from the standpoint of their cost, their influence on fuel consumption and their i
%U http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1976037