%0 Journal Article
%T Etudes th¨¦oriques et exp¨¦rimentales de la combustion dans les moteurs Diesel d'automobiles ¨¤ injection directe et ¨¤ pr¨¦chambre Theoretical and Experimental Research on Combustion in Diesel Automotive Engines with Direct Injection and a Prechamber
%A Douaud A.
%A Pinchon P.
%J Oil & Gas Science and Technology
%D 2006
%I Institut Fran?ais du P¨¦trole
%R 10.2516/ogst:1987005
%X Certaines techniques r¨¦cemment d¨¦velopp¨¦es pour la mod¨¦lisation math¨¦matique et les investigations exp¨¦rimentales sur moteur Diesel sont pr¨¦sent¨¦es. On insiste sur l'importance de la validation crois¨¦e entre calcul et mesure. Taux d'injection, a¨¦rodynamique interne, d¨¦veloppement du spray sont analys¨¦s en relation avec la g¨¦om¨¦trie des chambres de combustion. Des exemples, portant principalement sur des consid¨¦rations de rendement ¨¦nerg¨¦tiques et d'¨¦missions polluantes sont pr¨¦sent¨¦s ¨¤ la fois sur le moteur Diesel ¨¤ pr¨¦chambre et le moteur Diesel ¨¤ injection directe. Various techniques developed recently for the mathematical modeling and experimental investigating of diesel engines are described. Emphasis is placed on the importance of crosschecking between computing and measuring. The injection rate, internal aerodynamics and spray development are analyzed in relation to the geometry of combustion chambers. Examples mainly concerning matters of energy efficiency and pollutant emissions are given for diesel engines both with a prechamber and with direct injection.
%U http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1987005