%0 Journal Article
%T PLANEACI¨®N PARTICIPATIVA EN BOGOT¨¢ Y MEDELL¨ªN: RELACI¨®N CON CIUDADES DE COLOMBIA Y SURAM¨¦RICA MOBILITY AND PARTICIPATORY PLANNING IN BOGOT¨¢ AND MEDELL¨ªN: RELATIONSHIP WITH CITIES IN COLOMBIA AND SOUTH AMERICA
%A Jaime Torres-Gonz¨¢lez
%J An¨¢lisis Pol¨ªtico
%D 2012
%I Universidad Nacional de Colombia
%X El art¨ªculo aborda el tema de la movilidad urbana con base en el an¨¢lisis del crecimiento poblacional en cinco ciudades colombianas, el desarrollo institucional alcanzado por la ciudad de Bogot¨¢ durante los ¨²ltimos veinte a os, la planeaci¨®n participativa lograda en la ciudad de Medell¨ªn, la conurbaci¨®n que afecta a los grandes centros urbanos, el avance reciente en Colombia de la implementaci¨®n de Sistemas de Transporte Masivo y su contraste con otras metr¨®polis suramericanas, el estado de las v¨ªas vehiculares en Bogot¨¢, y el crecimiento del parque automotor en cuatro ciudades colombianas. El autor concluye, entre otras cosas, que el desarrollo continuo, creativo, consultado y prospectivo de Sistemas de Transporte Masivos constituye la mejor soluci¨®n al creciente problema de movilidad de las ciudades colombianas. The article approaches the issue of urban mobility in Colombia by means of analyzing different bodies of data such as: population growth in five national cities, Bogota's institutional development over the last twenty years, successful participatory planning in the city of Medell¨ªn, effects of economic conurbation in large urban centers, the successful implementation of public transportation systems in comparison with other South American metropolis, Bogota's road and street condition, and the increasing rate of vehicle ownership in four capital cities. The author concludes, among others, that the best solution to the ever-growing problem of mobility in Colombian cities is the uninterrupted and well-managed execution of public transportation systems in a creative and prospective manner.
%K movilidad
%K transporte
%K planeaci¨®n participativa
%K conurbaci¨®n
%K Mobility
%K public transportation
%K participatory planning
%K conurbation
%U http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0121-47052012000100002