%0 Journal Article
%T Capacidad resistente de pilas met芍licas tubulares circulares rellenas de hormig車n (CFT) en puentes integrales
%A Chac車n
%A R.
%A Mirambell
%A E.
%A Real
%A E.
%J Informes de la Construccion
%D 2012
%I Consejo Superior de Investigaciones Cient赤ficas
%X In this paper, an in-depth analysis of the structural response of concrete-filled tubular structures (CFT) is presented. The main objective of the study is to assess the resistance of these structural elements when subjected to lateral displacements. These displacements, together with the corresponding axial forces, represent the actions to which the integral bridges piers are subjected to. For the sake of studying this response, a numerical model is used as a simulation tool over an hypothetical matrix of CFT. These numerical studies together with a wide experimental database found in the literature have been useful for drawing conclusions concerning the cross-sectional capacity of the CFT. A design proposal for this cross-sectional capacity which accounts for confinement is given. This proposal has been compared structurally with the present formulation found in EN1994. Se presenta el an芍lisis estructural de pilas met芍licas tubulares rellenas de hormig車n (CFT) sometidas a flexo-compresi車n. El objetivo principal es valorar los mecanismos resistentes de las pilas cuando se someten a un desplazamiento en cabeza. Estos desplazamientos, conjuntamente con el esfuerzo axil de compresi車n, que en este trabajo se aproxima con un porcentaje de la resistencia pl芍stica a compresi車n de los CFT, representan las acciones a las cuales se ven sometidos los elementos de este estudio. Se utiliza una herramienta num谷rica sobre una base hipot谷tica de prototipos de pilas. Los resultados num谷ricos obtenidos as赤 como los resultados experimentales encontrados en la literatura han permitido extraer conclusiones relativas a la capacidad seccional de los CFT. Se proponen expresiones de dise o relativas a la capacidad resistente de los CFT considerando el efecto del confinamiento y se comparan con los resultados que se derivan de la formulaci車n de EN1994.
%K Integral bridges
%K concrete-filled tubes
%K composite structures
%K Puentes integrales
%K tubos rellenos de hormig車n
%K estructuras mixtas
%U http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/2281/2501