%0 Journal Article
%T Les ONG contre les habitants. La gestion du relogement et de la r¨¦insertion des populations des bidonvilles ¨¤ Mumbai
%A Derya Ozel
%J M¨¦tropoles
%D 2011
%I M¨¦tropoles
%X Le   Mumbai Urban Transport Project   (MUTP) est le premier grand projet d¡¯infrastructures urbaines ¨¤ Mumbai qui s¡¯accompagne d¡¯une politique de relogement et de r¨¦habilitation. En effet, ce projet de transport, largement financ¨¦ par la Banque mondiale, n¨¦cessite la d¨¦molition de bidonvilles dans la banlieue de cette grande m¨¦tropole et le d¨¦placement des habitants. La Banque mondiale impose un certain nombre de conditionnalit¨¦s au gouvernement du Maharashtra dans la mise en  uvre du programme de relogement : le cahier des charges doit respecter la politique de   d¨¦placement involontaire   du bailleur international et des ONG doivent s¡¯inscrire dans le cadre institutionnel et op¨¦rationnel du programme. Ces nouveaux partenaires dans la gouvernance urbaine doivent relever autant de d¨¦fis de gestion, coordination et suivi dans les op¨¦rations de relogement que de responsabilit¨¦s envers les familles affect¨¦es par le projet MUTP. L¡¯accession ¨¤ la propri¨¦t¨¦ est consid¨¦r¨¦e par la Banque mondiale et les autorit¨¦s publiques comme une alternative in¨¦dite de r¨¦insertion des familles et un moyen de minimiser les cons¨¦quences et les risques d¡¯appauvrissement li¨¦s aux mobilit¨¦s contraintes. Pour aborder la question du relogement, cet article met en avant une approche qualitative visant ¨¤ comprendre le r le ambigu des ONG et la diversit¨¦ des logiques et des strat¨¦gies d¡¯adaptation ou de r¨¦sistance des familles par rapport ¨¤ l¡¯option de relogement. Il appara t au final que les ONG se pr¨¦occupent davantage de r¨¦pondre aux exigences de la Banque mondiale que d¡¯accompagner les familles dans une transition vers une nouvelle forme d¡¯habitat et d¡¯un nouveau cadre de vie. The "Mumbai Urban Transport Project" (MUTP) is the first large-scale urban infrastructure project in Mumbai to be accompanied by a resettlement and rehabilitation policy. Indeed, this transport project, which is largely financed by the World Bank, requires the demolition of slums located on the outskirts of this large metropolis and the displacement of its inhabitants. The World Bank has imposed a number of conditionalities on the Government of Maharashtra in the implementation of the resettlement program: the specification must comply with the "involuntary displacement" policy of the international lender and NGOs must be part of the institutional and operational framework of the program. These new partners in urban governance face many challenges in management, coordination and monitoring in the operations of resettlement as well as responsibilities towards the families affected by the MUTP project. Home own
%K Mumbai
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%K politique de la Banque Mondiale
%U http://metropoles.revues.org/4438