%0 Journal Article
%T EFECTOS DE LA ENTROPIA URBANA EN EL COSTE ENERGETICO DEL TRASPORTE.
%A Francisco Bascu£¿¨¢n Walker
%A Diana Bordones Gana
%A Jeniffer Reyes Fern¨¢ndez
%J Urbano
%D 2011
%I Universidad del B¨ªo B¨ªo
%X El objetivo del trabajo presentado fue descubrir los efectos de la diversidad de uso de suelo o entrop¨ªa urbana sobre el gasto energ¨¦tico del transporte. Se eligi¨® como zona de estudio la ciudad de La Serena y se encuest¨® a un grupo representativo de familias con gastos energ¨¦ticos y de estratos sociales diversos y se compar¨® con las zonas urbanas de diferentes grados de entrop¨ªa. El estudio mostr¨® que, indistintamente del nivel social, los habitantes de las zonas que mostraban niveles mayores de entrop¨ªa gastaban menos energ¨ªa en traslados a destinos urbanos que aquellos que viv¨ªan en zonas de menores entrop¨ªas. Basados en los resultados del estudio se concluy¨® que para disminuir el gasto energ¨¦tico en trasporte de los habitantes de la ciudad se requer¨ªa incrementar el nivel de entrop¨ªa. La alternativa m¨¢s eficiente estudiada fue contemplar en la planificaci¨®n urbana, peque os policentros de multiservicios (m¨¢s de tres servicios diferentes) que cubran una superficie de poblaci¨®n urbana de 78 has aproximadamente.
%U http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=19818886003