%0 Journal Article
%T Fundamentos para la determinaci¨®n de la capacidad de carga de un remolque ca ero durante su proceso de dise o
%A V. ¨¢lvarez-S¨¢nchez
%J Revista de Ingenier¨ªa Mec¨¢nica
%D 2009
%I Instituto superior polit¨¦cnico Jos¨¦ Antonio Echeverr¨ªa / CUJAE
%X En este trabajo se muestra como determinar el valor racional de la capacidad de carga de un remolque ca ero durante su proceso de dise o, de modo que en el momento de su explotaci¨®n los gastos de la actividad de transporte tiendan a un m¨ªnimo. El principio que se ha seguido para ello es el de modelar matem¨¢ticamente su requerimiento funcional fundamental, capacidad de carga, en funci¨®n de los gastos de explotaci¨®n con los que se vincula, que son los costos del combustible y los gastos de amortizaci¨®n. Como restricciones del modelo se analizaron: La potencia efectiva del motor (Ne), el tiempo sumario de traslado (Ttras) y la fuerza tangencial de tracci¨®n m¨¢xima (P¦Õ).Palabras claves: dise o, remolque ca ero, eficiencia, capacidad de carga, costos m¨ªnimos.In this work it is shown how to determine the rational value of load capacity in a CANE trolley during its design process, so at the exploitation moment the transportation costs are minimized. The principle followed in this research was the mathematical modeling of their fundamental functional requirement (load capacity) as a function of the exploitation and other related expenses. For the restrictions of the model the following aspects were considered: The effective power of the engine (Ne), the summary time of transfer of the sugar cane (Ttras) and the maximum tangential force of traction (P¦Õ).
%K dise o
%K remolque ca ero
%K eficiencia
%K capacidad de carga
%K costos m¨ªnimos
%K design
%K sugar cane trolley
%K efficiency
%K load capacity
%K minimum costs.
%U http://www.cujae.edu.cu/ediciones/Revistas/Mecanica/Vol-12/2-09/09_2009_02_75_79.