%0 Journal Article
%T Accidentes de tr¨¢nsito fatales en Costa Rica en el 2007
%A Maikel Vargas Sanabria
%A Leslie Solano Calder¨®n
%J Medicina Legal de Costa Rica
%D 2008
%I Asociaci¨®n Costarricense de Medicina Forense
%X Los accidentes de tr¨¢nsito en Costa Rica contribuyen significativamente con la tercera causa de muerte en el pa¨ªs en los ¨²ltimos a os: las causas externas, por ello resulta importante conocer el panorama m¨¢s reciente de las fatalidades causadas por estos eventos. En el presente trabajo se analizar¨¢n desde el punto de vista m¨¦dico legal los accidentes de tr¨¢nsito fatales, cuyas v¨ªctimas fallecieron en el a o 2007. Para ello se revisaron todas las autopsias efectuadas (un total de 3003) en el Departamento de Medicina Legal de Costa Rica para ese a o. Se obtuvo que una cuarta parte de las mismas se originaron en accidentes de tr¨¢nsito, lo cual gener¨® una tasa de mortalidad de 16,58 por 100000 habitantes, considerada alta a nivel mundial. El perfil predominante de las v¨ªctimas fue: ser de g¨¦nero masculino, en edad econ¨®micamente productiva, con accidentes fatales de predominio en la noche, los fines de semana, en las provincias costeras, con fallecimiento en el sitio del hecho por trauma cr¨¢neo cervical en ocupantes de automotores o peatones, de los cuales un porcentaje significativo estaba bajo los efectos del alcohol y muy pocos bajo los efectos de otras drogas de abuso. Se insiste en la prevenci¨®n como la herramienta fundamental para evitarlos. Traffic accidents in Costa Rica have been a contributing cause of death (the third cause of death) over the last years; that ¡¯s why its is a mayor issue to know the panorama of the latest fatalities caused by this events. In this article, it will be analyzed from the legal medicine point of view, the fatal transit accidents during the year 2007. For these reason all autopsies (a total of 3003) occurred during that year which were made by the Departamento de Medicina Legal de Costa Rica were reviewed. From these revision, it was obtained that one forth of these autopsies were transit accidents, which means that the mortality rate was 16,58 per 100000 habitants, that is consider high over the world. The most common profile of the victims was: male, productive age, fatal accidents occurred predominantly during nights, weekends, in coast provinces, with death by cranial cervical trauma at the scene in pedestrian and drivers (including company), a significant percentage were under alcohol effects and very few were under the effects of other abuse dugs. It is insist the prevention as a fundamental tool to avoid them.
%K Accidentes de tr¨¢nsito
%K tasa de mortalidad
%K causas externas de muerte
%K prevenci¨®n
%K patolog¨ªa forense
%K accidentes de tr¨¢nsito con consecuencias mortales
%K perfil de la v¨ªctima
%K autopsias m¨¦dico legales
%K Traffic accidents
%K the mortality rate
%K prevention
%K forensic pathology
%K traffic accidents with fatal consequences
%K victim profile
%K autopsies
%U http://www.scielo.sa.cr/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1409-00152008000200002