%0 Journal Article %T Marcos regulat車rios e inova o no transporte rodovi芍rio de produtos perigosos: o caso das embalagens vazias de agrot車xicos %A Marne Lieggio Junior %A Luiz Guilherme de Oliveira %A S谷rgio Ronaldo Granemann %J Transportes %D 2011 %I Associa??o Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) %X Resumo: O objetivo deste trabalho 谷 analisar a inova o provocada pelos marcos regulat車rios na log赤stica do transporte rodovi芍rio de produtos perigosos, especificamente na log赤stica das embalagens de agrot車xicos. O quadro te車rico de refer那ncia aborda a Teoria da Inova o, a quest o de marcos regulat車rios, riscos no transporte rodovi芍rio de produtos perigosos e o necess芍rio uso de rotinas. A metodologia utilizada na confec o do trabalho teve car芍ter explorat車rio, baseando-se em revis o bibliogr芍fica e nas pr芍ticas operacionais de mercado. Os resultados da pesquisa mostraram que, ao adaptar-se 角s novas exig那ncias legais do ambiente institucional em que se insere, a cadeia log赤stica reversa de embalagens de agrot車xicos produziu inova es em seu processo, utilizando-se de ※recursos produtos n o-utilizados§, rotinas e li es aprendidas em sua trajet車ria tecnol車gica.Abstract: The objective of this study is to analyze the innovation caused by the regulatory framework in the logistics of transport of dangerous goods, specifically in the logistics of packing of pesticides. The theoretical frame of reference addresses: a Theory of Innovation, the question of regulatory framework, risks in road transport of dangerous goods and necessary use of routines. The methodology used in making the work was exploratory character, based on literature review and the operational practices of the market. The survey results showed that by adapting to new legal requirements of the institutional environment which includes the reverse supply chain of packaging for pesticides produced innovations in their process, applying unused productive resources (waste), routines and lessons learned in its history technology. %U http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/454