%0 Journal Article
%T Novo m¨¦todo de c¨¢lculo das fra  es de verde para controle semaf¨®rico em tempo real
%A Werner Kraus Junior
%A Jos¨¦ Dolores Vergara Dietrich
%A Felipe Augusto de Souza
%A Eduardo Camponogara
%J Transportes
%D 2011
%I Associa??o Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
%X Resumo: Apresenta-se um m¨¦todo de c¨¢lculo de fra  es de verde a ser usado em sistemas de controle de tr¨¢fego em tempo real por amostragem c¨ªclica. A base do m¨¦todo origina-se da estrat¨¦gia TUC, brevemente revisada neste trabalho. O objetivo ¨¦ substituir um procedimento emp¨ªrico de ajuste de parametros auxiliares do controle por uma metodologia que seja facilmente entendida e utiliz¨¢vel na pr¨¢tica. Resultados de simula  o indicam o desempenho superior do m¨¦todo quando comparado com os ajustes emp¨ªricos do m¨¦todo original. Palavras-chave: controle semaf¨®rio em tempo real; amostragem c¨ªclica; m¨¦todo TUC. Abstract: A new method for the computation of splits for real-time traffic control with cyclic sampling is presented. The method is based on the TUC strategy, which is briefly reviewed in this paper. The goal is to replace an empirical tuning procedure of auxiliary control parameters by a method that is easy to understand and implement. Simulation results indicate the superior performance of the method when compared to the empirical adjustments of the original method. Keywords: real-time traffic control; cyclic sampling; TUC method.
%U http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/489