%0 Journal Article
%T Las AAUU bipolares en Espa a. Circulaci¨®n y accesibilidad. Los l¨ªmites del transporte individual
%A Jos¨¦ Ma. Serrano Mart¨ªnez
%J Papeles de Geograf¨ªa
%D 2010
%I Universidad de Murcia
%X Se analizan dos aglomeraciones urbanas, de tama o demogr¨¢fico medio y peque o, con dos n¨²cleos destacados de poblaci¨®n cada una. Entre ellas se producen intensidades de tr¨¢fico elevadas. El transporte realizado a trav¨¦s de la carretera es mayoritario. Destaca el uso del autom¨®vil individual. Este modelo de desplazamiento conlleva serios problemas de sostenibilidad a medio y largo plazo, en especial si el crecimiento urbano es intenso. De ah¨ª la conveniencia en el futuro de utilizar otros modos de transporte terrestre, para favorecer y facilitar una mejor accesibilidad. Se intenta, por medio de este an¨¢lisis singular, alcanzar una proyecci¨®n m¨¢s amplia, sugiriendo modelos de funcionamiento de los transportes urbanos aplicables a otras aglomeraciones.
%U http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40720151025