%0 Journal Article
%T MODELADO Y SIMULACI車N DEL PROBLEMA DE MOVILIDAD VEHICULAR EN UN SISTEMA DE INTERSECCIONES SEMAF車RICAS
%A PAOLA A. S芍NCHEZ
%A FERN芍N VILLA GARZ車N
%J L芍mpsakos
%D 2012
%I Fundaci車n Universitaria Luis Amig車
%X En el contexto global se percibe un aumento del parque automotor. Fen車meno que, entre otros requerimientos, demanda sistemas de tr芍fico eficientes que respondan al volumen de veh赤culos que hacen uso de las v赤as y garanticen una adecuada movilidad. No obstante, esta visi車n no se corresponde con lo que sucede actualmente en las v赤as de las medianas y grandes ciudades que presentan problemas complejos de movilidad. El mayor impacto de las reducciones en la movilidad se encuentra en las congestiones de tr芍fico en sistemas de intersecciones semaforizadas. En este art赤culo se modela un sistema de sem芍foros en Medell赤n y se simulan, como soluci車n, diferentes distribuciones en los tiempos de los sem芍foros. Los resultados encontrados con la simulaci車n mejoran el comportamiento real y permiten sugerir pol赤ticas para el control de tr芍fico en la ciudad, de acuerdo con el n迆mero de veh赤culos.
%U http://www.funlam.edu.co/revistas/index.php/lampsakos/article/view/674