%0 Journal Article
%T Preliminary study on direct coal liquefaction residue as paving asphalt modifier<br>煤直接液化残渣对道路沥青改性作用的初步评价
%A WANG Zhai-xia
%A YANG Jian-li
%A LIU Zhen-yu
%A <br>王寨霞
%A 杨建丽
%A 刘振宇
%J 燃料化学学报
%D 2007
%I 
%X 现代交通具有轴载重、通量大和轮胎内压高的特点，因此，对公路路面提出了更高的要求。沥青是路面材料的重要组分之一，起黏结剂的作用，但由于沥青自身的温度敏感性，直接来自原油的道路沥青或重交通道路沥青自身不能满足要求。随着四季自然条件的变化，沥青变软或变硬，以致老化变脆，使路面发生损坏如车辙、开裂、剥离等。为了改善道路沥青路面的使用性能，使用改性沥青是解决这一问题的重要方法。改性沥青是在常规道路沥青中添加改性剂后的均匀沥青混合物。目前，大部分的高速公路的铺设均使用改性沥青。
%K TLA<br>煤直接液化残渣
%K 改性沥青
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=6579068328FE643F&jid=C6AB115B41BD2F1616ECDB095B69B8ED&aid=31F2CF29E46BEA05&yid=A732AF04DDA03BB3&vid=6209D9E8050195F5&iid=CA4FD0336C81A37A&sid=91C9056D8E8856E0&eid=4BB057F167CF3A60&journal_id=0253-2409&journal_name=燃料化学学报&referenced_num=3&reference_num=7