%0 Journal Article
%T 固体润滑透平轴承 第二部分:在316℃下与钢对摩的复合材料的发展
%A P.Sutor
%A M.N.Gardos
%A 聂明德
%J 摩擦学学报
%D 1990
%I 
%X 对自润滑聚合物复合材料在316℃(600°F)下于空气中与AISI M-5C钢相对滑动时的摩擦学特性进行了测定。所有的复合材料均含有4种组分——聚酰亚胺树脂基体,增强用三维正交法织成的石墨纤维编织物、无机固体润滑剂填料和磷酸氢二铵(NH_4)_2HP0_4]粘结剂。结果表明,被评价的15种配方中的8种都具有低摩擦系数、低磨损和好的转移膜。评价了各种复合材料中组分的改变对摩擦学性能的影响,并且发现纤维类型的影响最大, 为了实现气体透平发动机高速推力轴承的固体润滑,选定了一种机械和摩擦学综合特性最好的复合材料制作轴承保持器。
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=5D344E2AD54D14F8&jid=2F467A5C6371C830162AAA01D7DAD07A&aid=5BE05D7B4F976A7928F4BA4CD64FD858&yid=8D39DA2CB9F38FD0&vid=F3090AE9B60B7ED1&iid=38B194292C032A66&journal_id=1004-0595&journal_name=摩擦学学报&referenced_num=0&reference_num=0