%0 Journal Article
%T 内装摩擦试验机的SEM及其在观察固体润滑膜磨损过程中的应用
%A Makoto NISHIMURA
%A Yukio MIYAEKAWA
%A Hirohiko FURUKAWA
%A Eiichi HIKIMA
%A Shin MAEKAWA
%A Mikio WATANABE
%A 宫德利
%J 摩擦学学报
%D 1988
%I 
%X 作者研究了固体润滑膜的摩擦与磨损,特别强调的是使用了内装栓-盘式摩擦试验机的扫描电镜(SEM)和能量色散X-射线分析仪研究膜的磨损率。该仪器具有半定量测量磨痕上膜厚横截面分布的优点,因而可获得膜磨损率的结果。 在5N负荷、各种气氛下,以0.3～1.0mm/s的滑动速度对溅射MoS_2膜、离子镀铅膜和溅射聚四氟乙烯(PTFE)膜进行了试验。 氧气的存在响影MoS_2膜的磨损率。MoS_2膜在氮气和真空中的磨损率比在空气和氧气中的大一个数量级。这表明,氧气的存在对降低磨损率是有益的,至少在滑动起始阶段如此。与MoS_2膜相反,铅膜在含氧气氛中迅速磨损。在所有气氛中,它们的磨损率几乎比MoS_2膜的大三个数量级。PTFE膜的磨损率几乎不受气氛的影响。
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=5D344E2AD54D14F8&jid=2F467A5C6371C830162AAA01D7DAD07A&aid=B8CE294035A600626561ED8D14F6D45C&yid=0702FE8EC3581E51&vid=5D311CA918CA9A03&iid=CA4FD0336C81A37A&journal_id=1004-0595&journal_name=摩擦学学报&referenced_num=0&reference_num=0