%0 Journal Article %T Effect of MoDTC and MoDTP on Tribological Behavior of Cylinder Liner/Piston Ring
二烷基二硫代甲酸钼和二烷基二硫代磷酸钼对缸套/活塞环摩擦学行为的影响 %A ZHANG Rui jun %A LI Sheng hu %A JIN Yuan sheng %A WANG Yu cong %A TUNG Simon C %A
张瑞军 %A 李生华 %A 金元生 %A 王玉琮 %A TUNGSimonC %J 摩擦学学报 %D 2001 %I %X 在125℃和320℃下,以全配方矿物基SJ/5W—30型发动机油作为基础润滑油,考察了油溶性有机钼添加剂MoDTC与MoDTP对灰铸铁缸套/喷钼活塞环摩擦学行为的影响。结果表明:MoDTC可以改善基础油的减摩抗磨性能,而MoDTP仅表现出一定的抗磨作用;试验温度对缸套-活塞环的摩擦磨损性能具有重要影响,X射线光电子能谱分析表明:缸套磨损表面主要含有铁氧化物、氧化钼、硫化铁、二硫化钼以及磷酸盐等,其含量与添加剂类型和摩擦磨损试验温度有关,125℃下在缸套磨损表面上减摩组分MoS2和其它耐磨组分的含量较高,这是MoDTC具有较好减摩耐磨性能的主要原因。 %K MoDTC %K MoDTP %K additive %K cylinder liner %K piston ring %K friction %K reduction and wear %K resistant action
MoDTC %K MoDTP %K 缸套 %K 活塞环 %K 摩擦磨损 %K 润滑油 %K 功能添加剂 %U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=5D344E2AD54D14F8&jid=2F467A5C6371C830162AAA01D7DAD07A&aid=1F607905CA0669C5&yid=14E7EF987E4155E6&vid=659D3B06EBF534A7&iid=38B194292C032A66&sid=AC1578C6BB9EBDEF&eid=64963996248CBF47&journal_id=1004-0595&journal_name=摩擦学学报&referenced_num=12&reference_num=8